Cztery warstwy — nabrzeże, plac i brama.
Od krawędzi wody po drzwi magazynu, każdy produkt CCTV Baltic ma określoną rolę w systemie bezpieczeństwa logistycznego.
Wykrywaj i rejestruj
Identyfikuj i analizuj
Zarządzaj i udostępniaj
Chroń i reaguj
Od nabrzeża po kontrolowaną bramę.
Detekcja szerokoobszarowa, automatyczny odczyt kontenerów i audytowany dostęp — działające jako jeden proces.
Obserwuj
Pojedynczy Thermal Radar pokrywa plac 360°; SightLogix strzeże ogrodzenia; i-PRO obserwuje bramy.
→Odczytuj
AI Free Text Detection odczytuje kody kontenerów i tablice; Opsys kontroluje skrajnię pojazdów; PTZ naprowadza się na cel.
→Ujednolicaj
Secure Display Station IONODES łączą bramę, plac i magazyn na jednej ścianie.
→Kontroluj
CredoID audytuje odprawę kierowców i dostęp do bramy; PACOM monitoruje alarmy; personel reaguje.
→Otwarte place trudno obserwować w sposób tradycyjny — a łatwo, gdy system jest zintegrowany.
Pojedynczy Thermal Radar zastępuje pierścień kamer stałych, a następnie przekazuje zadanie kamerze PTZ i-PRO do identyfikacji. LiDAR Opsys i AI Free Text Detection automatyzują bramę, IONODES ujednolica widoki, a CredoID audytuje każdy ruch — jeden otwarty, wspierany system od CCTV Baltic zamiast czterech, które ledwo się łączą.
Co zyskuje operator terminalu.
Szerokoobszarowy Thermal Radar i dalekozasięgowy SightLogix drastycznie redukują liczbę kamer, słupów i przyłączy sieciowych na dużych placach.
Odczyt kontenerów i tablic wraz z audytowanym dostępem przyspiesza przejazd ciężarówek przez bramę, ograniczając kontrole manualne.
Jeden partner do projektu, dostawy, szkoleń i RMA — od bramy po nabrzeże.
Zaprojektuj system logistyczny z CCTV Baltic.
Projektowanie systemu przed sprzedażą, rejestracja projektu i wycena dla zarejestrowanych integratorów w Polsce i krajach bałtyckich.
Najczęściej zadawane pytania.
Jak system automatyzuje wjazd ciężarówek przez bramę bez ręcznej kontroli?
AI Free Text Detection automatycznie odczytuje tablice rejestracyjne i kody kontenerów przy wjeździe, a CredoID sprawdza uprawnienia dostępu — kierowca z ważną rejestracją przejeżdża przez bramę bez zatrzymywania się do kontroli przez pracownika ochrony.
Czy detekcja skrajni i jazdy pod prąd wymaga dodatkowych czujników na całym terenie?
Nie. Sensory Opsys ALTOS-OVIS i ALTOS-WAY to pojedyncze urządzenia LiDAR obejmujące całą szerokość drogi lub bramy — nie wymagają siatki dodatkowych czujników, a wykryte naruszenie skrajni lub jazdę pod prąd zgłaszają w czasie rzeczywistym.
Jak wideo z całego portu lub placu trafia do jednego centrum operacyjnego?
Stacje Secure Display Station i enkodery wideo IP IONODES konsolidują obraz z kamer bramy, placu i nabrzeża na jednej ścianie wideo, niezależnie od tego, czy pochodzą z nowych kamer i-PRO, czy z istniejącej infrastruktury analogowej.
Czy system wytrzyma trudne warunki nadmorskie i przemysłowe, takie jak wilgoć, zapylenie czy wahania temperatury?
Switche i obudowy kamer AETEK w klasie szczelności IP67 są zaprojektowane do pracy na zewnątrz w portach i na placach składowych, odpornie na wilgoć, zapylenie i szeroki zakres temperatur bez dodatkowej ochrony.